盾构机通过两组350米小半径平曲线, (通讯员 张林 合肥晚报 ZAKER合肥记者 袁兵) 原标题:合肥地铁最长最难隧道盾构掘进近千米 。
据了解,侧穿京商商贸城地下车站和各类市政管线,下穿二十埠河、合肥铁路东编组站(42股道群)和铁路供水公司水塔,在国内城市轨道交通建设史上尚属首例。
天翠盾构区间掘进难点较多,下穿如此众多的铁路股道群,天翠盾构区间最长部位左右线共1110环(左540环、右线570环),中铁隧道局集团的技术人员介绍,总土方量66600立方米(每环60立方米),。
,融易新媒体 文章标题:【今日新闻头条:合肥地铁最长最难隧道盾构掘进近千米 技术人员:其建设尚属国内首例】 内容摘要:合肥城市轨道交通4号线6标天水路~翠柏路盾构区间,近日已掘进570环(855米),每天进度5环(每环1.5米)左右。 ... 免责声明:融易新媒体转载此文目的在于传递更多信息,不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考,不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。
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